Hva trenger du å vite?
Når du eier en el-sykkel kan det være fristende å øke hastigheten ved å fjerne hastighetssperren. Hastighetssperren er satt til 25 km/t for å følge lovgivningen. Men hva innebærer det egentlig å fjerne denne sperren – og hvilke konsekvenser kan det få? Vi går også gjennom hvordan man gjør det – og hvorfor du kanskje ikke bør.
Er det lovlig å fjerne hastighetssperren?
Det er ulovlig å fjerne hastighetssperren på el-sykler i Norge. Når du gjør det, omklassifiseres sykkelen som en moped eller annet motorkjøretøy. Den må da registreres og forsikres. Hvis du blir tatt med en trimmet el-sykkel risikerer du bøter, at sykkelen beslaglegges, eller i verste fall fengsel.
Risikoen ved å fjerne sperren
Selv om du kan sykle raskere, medfører det flere risikoer. Forsikringen blir ugyldig ved ulykke. Dessuten er bremser og ramme ikke alltid konstruert for høyere hastigheter, noe som gjør syklingen farligere – både for deg og andre.
Tekniske konsekvenser
Å fjerne sperren påvirker sykkelens holdbarhet. Batteriet tømmes raskere, og motoren slites fortere. El-sykler er designet for å prestere optimalt med sperren aktiv. Uten sperre tvinges systemet til å jobbe hardere, og komponenter kan skades raskere.
Alternativer til å fjerne sperren
Vil du sykle raskere? Sats heller på en speed-pedelec – en type el-sykkel som er klassifisert som moped og kan gå opp til 45 km/t. Den er lovlig, forsikret og tilpasset høye hastigheter.
Tenk deg om før
Juridiske, sikkerhetsmessige og tekniske aspekter gjør det risikabelt å fjerne sperren. Risikoen for bøter, rettslige konsekvenser og ulykker er høy. Velg heller lovlige løsninger for å sykle raskere – uten å risikere noe.
